“萤火一号”的秘密：搭载“顺风车”奔火

■资讯缘起

我国首个火星探测器萤火一号目前已通过研制阶段的试验考核和验证，将转入待发状态，预计于今年下半年升空，2010年到达火星并开展科学探测。

火星探测项目是继载人航天工程、探月工程之后我国又一个重大空间探索项目，也是我国首次开展的地外行星空间环境探测活动。这一项目由我国与俄罗斯合作开展。据介绍，萤火一号有关的探测任务，包括探测火星及其空间环境、探寻火星水为什么消失的秘密、揭示类地行星空间环境演化特征等，从而为我国下一步的深空探测打下基础。

萤火一号主要任务是探测火星附近空间环境，为我国下一步深空探测打基础

在浩瀚的宇宙中，地球像一个孤独的孩子。太空中还有别人吗？从第一个仰望星空的人开始，人类就没有停止过对地外生命的探索。而火星，这个已知的和地球自然条件最接近的星球一直是人们探索目标。在俄罗斯、美国、日本、欧洲相继发射火星探测器之后，我们中国人，也要去火星上空一看究竟了！

近日，记者独家专访到火星探测器萤火一号项目的参与者、北京航空航天大学宇航学院徐世杰教授，为你揭开我国第一颗火星探测器的神秘面纱。

卫星解读

萤火一号长着三对大翅膀

萤火一号的个头儿小，只有110公斤，和它的美国前辈勇气号机遇号180公斤，以及计划将要发射的新型火箭车600公斤的体重相比，萤火一号算得上是火星探测器家族中的轻骑兵小个子。

它主体部分长75厘米，宽75厘米，高60厘米，两侧共有6块太阳能帆板，展开7.85米。如此小巧玲珑的身体上却长出三对大翅膀，只因火星上太阳光照强度低，只有地球的二分之一左右，帆板要够大才能给萤火一号提供充足的能量。